پاس گل به آلودگی هوا!
یکی از مهمترین تصمیمات در راستای بهبود وضعیت آلودگی هوای تهران سیاست اجرای محدوده ترافیک در تهران است. از چند سال پیش که تغییراتی در اینباره اعلام شد در توجیه آن عموما گفته میشد که اصلیترین دلیل بر این تغییرات بهبود وضعیت هوای پایتخت است.
رد این موضوع را میتوان در تصمیم تکراری زوج و فرد کردن تردد خودروها در روزهای آلوده هم پیدا کرد اما حالا حرفهای پلیس راهور به نوعی آب سردی است بر پیکر همه این سیاستها! دیروز سردار تیمور حسینی به مشکلات موجود در تجهیزات ثبت تخلف کشور اشاره کرد و گفت: اکنون حدود 6000 سامانه ثبت تخلف در سطح کشور فعال وجود دارد؛ در حالی که برای پوشش کامل و دقیق راهها و معابر اصلی کشور به حداقل ۵۰ هزار سامانه نیاز است. آنطور که او گفته «در تهران فقط ۳۰درصد از دوربینها فعال هستند و بسیاری از این دوربینها بهدلیل مشکلات فنی و کمبود اعتبار مالی از کار افتادهاند.» بهگفته رئیس پلیس راهور فراجا در جادههای کشور، کمتر از 50درصد سامانهها در وضعیت مطلوب قرار دارند و بسیاری از آنها فرسوده شدهاند و بهروزرسانی نیاز دارند. بحث هم بر سر اعتبارات است. رئیس پلیس راهور میگوید برای بهبود این وضعیت، اعتبارات قابلتوجهی نیاز است. طبق قانون، منابع حاصل از جریمههای رانندگی باید به تجهیز و بهروزرسانی سامانههای ثبت تخلف اختصاص یابد اما این موضوع بهطور کامل عملیاتی نشده است. رئیس پلیس راهور فراجا ابراز امیدواری کرد که با تخصیص اعتبارات کافی و همکاری شهرداریها، وزارت کشور و سازمان راهداری، مشکلات موجود در این حوزه بهزودی حل شود. پیش از این هم آمارهای پیرامون وضعیت دوربینهای ثبت تخلف وجود داشت که باعث نگرانی بسیاری بود. سیدجعفر تشکری، عضو پارلمان شهری در سال گذشته اعلام کرده بود:«دوربینهای ویام اس۳۱درصد، تابلوهای متغیر ۴۴درصد، تلویزیونهای شهری ۴۵درصد، تابلوهای کاهش آلودگی هوا ۴۵درصد، دوربینهای پلاکخوان ۴۸درصد، دوربینهای کنترل سرعت که وظیفه جان مردم را برعهده دارند و با نصب آنها شاهد کاهش تصادفات فوتی بودیم ۶۰درصد و دوربینهای چراغ قرمز نیز ۴۷درصد خراب است.»