ابلاغ سیاست‌های سند اقتصاد دریامحور
اقتصاد دریامحور در حقیقت به استفاده پایدار از ظرفیت منابع و گستره آبی اعم از اقیانوس‌ها، دریاها، دریاچه‌ها و جزایر برای رشد اقتصادی،بهبود وضعیت معیشت و ایجاد اشتغال تعبیر می‌شود که درنهایت افزایش تولید ناخالص داخلی رابه‌دنبال خواهد داشت.
برهمین اساس سکونتگاه‌های ساحلی۲۷گانه که با دیدگاه‌های مختلف گردشگری، گردشگری سلامت، دانش‌بنیان‌ها، سکونتگاه‌های لجستیک، بنادر نسل ۵ و موارد دیگر ایجاد و احداث می‌شوند، درحقیقت دروازه‌های ورودی کشور در کنار سواحل هستند.برای رسیدن به تمام اهداف باید به سیاست‌های سند اقتصاد دریامحور که در مورخ ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۲ از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شد مراجعه کرد. سیاست‌هایی که در ۹ بند قرار دارند. «سیاست‌گذاری یکپارچه امور دریایی و تقسیم کار ملی و مدیریت چابک و کارآمد دریا به‌منظور بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های دریا، برای احراز جایگاه شایسته جهانی و رتبه نخست در منطقه»، «توسعه فعالیت‌های اقتصادی دریامحور و ایجاد قطب‌های توسعه دریایی پیشران در سواحل، جزایر و پس‌کرانه‌ها به گونه‌ای که نرخ رشد اقتصادی در حوزه فعالیت‌های دریامحور (اقتصاد دریامحور) طی ۱۰سال همواره دست‌کم دوبرابر نرخ رشد اقتصادی کشور باشد»، «تسهیل و توسعه سرمایه‌گذاری و مشارکت داخلی و خارجی با ایجاد زیرساخت‌های لازم نرم‌افزاری و سخت‌افزاری (حقوقی، اقتصادی، زیربنایی و امنیتی)»، «تدوین طرح جامع توسعه دریامحور با پهنه‌بندی دریا، کرانه و پس‌کرانه و تعیین سهم و جغرافیای جمعیت، تجارت، صنعت، کشاورزی و گردشگری، به‌ویژه در سواحل و جزایر جنوب و بالاخص سواحل مکران با تاکید بر هویت ایرانی ــ اسلامی طی حداکثر یک‌سال پس از ابلاغ سیاست»، «بهره‌برداری حداکثری و بهینه از ظرفیت‌ها، منابع و ذخایر زیست‌بوم دریایی با ممانعت از تخریب محیط‌زیست دریایی به‌ویژه توسط کشورهای دیگر»، «تامین و ارتقای سرمایه انسانی و مدیریت متعهد و کارآمد و ایجاد پشتوانه علمی، آموزشی و پژوهشی برای توسعه دریامحور و زیست‌بوم نوآوری و فناوری دریایی»، «توسعه همکاری‌های اقتصادی، تجاری و سرمایه‌گذاری در طرح‌های بزرگ‌مقیاس و دانش‌بنیان زیرساختی، تولیدی و خدماتی با کشورهای همسایه و سایر کشورها به‌منظور بهره‌گیری از ظرفیت‌های دریایی و حضور مؤثر در معابر بین‌المللی و دستیابی به موقعیت قطب‌های منطقه‌ای»، «افزایش سهم کشور در حمل‌ونقل دریایی و ترانزیت با ایجاد و تقویت شبکه حمل‌ونقل ترکیبی» و «حمایت از سرمایه‌گذاران بومی و محلی در طرح‌های توسعه‌ای و حمایت از فعالان اقتصادی و بنگاه‌های کوچک و متوسط جوامع محلی درحوزه‌های مختلف ازجمله صیادی، کشاورزی، صنعتی و گردشگری».آن‌طور که گزارش‌ها نشان می‌دهند هدف‌گذاری ساخت سکونتگاه‌های ساحلی در ۲۷نقطه از کشور،مصوبه‌های لازم رادرشورای برنامه‌ریزی چهاراستان ساحلی کشوریعنی هرمزگان،بوشهر،خوزستان و سیستان‌وبلوچستان اخذ کرده است.در استان هرمزگان، شهر جدید خلیج‌فارس در فاصله چندکیلومتری شرق بندرعباس در نقطه‌ای سوق‌الجیشی، ژئواکونومیک، ژئواستراتژیک و ژئوپلیتیک واقع شده است. جایی که خلیج‌فارس تمام و دریای عمان آغاز می‌شود و یکی از لجستیک‌ترین فضاهای حمل‌ونقلی کشور است.
